轻质混凝土在道路工程建设中的应用
一，在减荷回填中的应用
轻质混凝土具有轻质高强的特性。除此之外，它还具备投资少、施工方便、成本低以及整体性强等一系列优点，轻质陶粒混凝土，在减荷回填中也得到了充分的利用。
轻质混凝土是一种新型的无机保温材料，具有质地轻、抗震性能好、隔音隔热效果好、耐火以及防水性能良好的特点，黄山陶粒混凝土，这也是其面世时间不长而得到广泛推广和应用的原因之一。在公路工程施工中，轻质混凝土的使用范围很广，在公路拓宽、桥头跳车以及减荷回填等领域发挥了重要作用。
轻质混凝土以其良好的特性，广泛应用于节能墙体材料中，在其他方面也获得了应用。目前，轻质混凝 轻质混凝土近观土在我国的应用主要是屋面保温层现浇、轻质墙板、补偿地基。但是，充分利用良好特性，水泥陶粒混凝土，可以将它在建筑工程中的应用领域不断扩大，加快工程进度，提高工程质量。用作挡土墙。主要用作港口的岩墙。在岸墙后用作轻质回填材料可降低垂直截荷，陶粒混凝土价格，也减少了对岸墙的侧向载荷。这是因为他是一种粘结性能良好的刚性体，它并不沿周边对岸墙施加侧向压力，沉降降低了，维修费用随之减少，从而节省很多开支。
轻质混凝土代替普通混凝土，可提高构件的承截能力。因此，在建筑工程中采用泡沫混凝土具有显著的经济效益。轻质混凝土施工是通过整套专用的设备现场完成。整套设备配有上料、搅拌、主机等系统，施工时进行现场上料、搅拌、发泡并通过自带的泵送系统经高压输送管直接送至施工基面。耐热度高。轻质混凝土由于是水泥无机材料，耐热可达500℃以上，不存在热分解，因而使用寿命更长，不会造成保温失效。
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